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                广济桥

                2011-12-13 20:56
                发布单位:潮州文物旅游网
                【浏览字体:

                 

                  广济桥与湘桥春涨广》济桥位于潮州东门外,横跨浩瀚的】韩江两岸,被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式「桥梁”。
                  广济桥,俗称湘子♂桥,宋乾道七年(1171年)太守№曾江创建,初为浮桥,由八」十六只巨船连结而成始名“康济桥”。淳熙元年间(1174年)浮桥被▅洪水冲 垮,太守常炜重修之,并创杰阁于西岸,开始了西岸桥墩的建筑,至绍定元年(1194年)历五十四年间□,朱江、王正功、丁允元、孙叔谨ξ等太守相继增筑,完成 了十■个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。绍熙五年♂门 194年),太守沈宗禹“皤石东岸”,筑“盖秀亭”,并称东桥□为&lsquo;济川桥&rsquo;,接着,太守陈宏规ζ 、林骠、林会相继增筑,至开禧二年(1206年)历时十二 年,建成桥墩十三座。东西桥建起来后,中间仍以浮舟连结之,形成了梁桥与浮桥相』结合的基本格局。宋末至元□ 代,广济桥又有诸多兴废,明宣德十年(1435 年),知府王源主持了规模空前的“迭石重修”,竣工后“西岸为十墩九洞,计长四十〓九丈五尺;东岸为十◣三墩十二洞,计长八十六文;中空二十七︽丈三尺,造舟二 十有四为浮桥”,并于桥上“立亭屋百二十六间”,更名为“广济桥”。正德八年(1513年),知府谭纶又增一墩,减浮船六◆只,遂成“十※八梭船二十四洲『”的 独特风格。清雍正二年(1724年),知府张¤自谦修广济桥,并铸生牛二只,分置西桥第八墩和东桥第十二墩,意在“镇桥御水”。道光二十二年门(1842 年)洪水,东墩㊣ 铁牛坠入江中。故有民谣:“潮州湘桥好风流,十八∏梭船二十四洲,二十▆四楼台二十四样,二只铁牛一只溜”。梁舟结合的格局,使广济桥形成了自 己的三大特点:一、“十八梭船二十四洲『”。桥由东、西两段的24座桥墩和中间的十八梭船连╲接而成,浮桥可开▓可合,结构奇特,同时,还集梁桥、拱桥、浮桥于 一体,这在我国桥梁史上还是个孤例;二、“二十四楼台二十四样”,即在桥墩上建筑起形式各异,用∑ 途各别的24座楼台〓亭阁,真可谓是重▼领联阁,济美联芳; 三、“一里长桥№一

                 

                里市”。


                 

                 

                   广济桥地处韩江□ 中游,是广东东部同福建、江西的必由之路,韩江又是粤东交通运输的动脉,所以,广济桥一〗建成便成了货物集散和转运的重卐要枢纽,由于桥上店铺林立,热闹非凡,所以有“到了湘㊣桥问湘桥” 的佳话。
                  这座充满神奇的大桥,每一个桥墩距今都有几百年的历史,从宋代建成第一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局,前后◥共延续了300多年。在古代生产力落 后的情↑况下,在大江上建造这样的大桥,其难度是超乎人们想象的,故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的 传说。据说,韩愈刺潮ぷ后,时常登东山门(即卐今笔架山) 游玩。但深感过江之╳苦,便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。韩湘子造东面一段桥,请八仙来帮 忙。韩湘子亲自去凤凰山取石,把石头都变成Ψ 黑猪,一路赶 来,但最后一群猪刚∩赶到凤南时,给一个孕妇◤识破,怪叫起来:石头怎会ㄨ走路!一句话泄破了天机,石 头再也赶不动了,因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起 来。广济和尚造◤西南一段桥,也请来十八罗⊙汉帮忙。他亲自去桑浦★山开取石头,把石头点化成群乌 羊,一路赶来。但当最后一群鸟羊赶到半路时,碰到当地一个恶霸 地主,存心想夺取这些羊,便说:“你这和∞尚哪来的羊呀!分明◣是我家的。”广济和尚被纠缠得不耐烦,便说:“既然是①你家的羊,便赶到

                 

                你田里去吧!"地 主把羊 一齐赶到他自己的田里去,却变成一座座乌石山,把地主的良田压︻掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。因此,最〗后一批黑猪,乌羊没Ψ 有及时赶来,中间一 段桥便没 法修拢。怎么办?天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心 化成十八条梭船;广济和尚一见○,立即抛下禅杖,化成一根大△藤,把十八只 大船拴住,成为浮桥。这样,人们为纪念仙佛合力造桥的功绩↓,便把此桥既称为“湘子 桥”,又叫“广济桥”。
                 

                 

                  “湘桥春涨”描绘在暮春三月桃花水汛,韩江水涨,河面增阔,十八梭船的涨落随潮水浮沉升降与桥东西墩连成一线,恰似长龙●卧波活现。展望江面,但见韩水〖上游 轻舟点点随波●飞驰,中游东岸笔峰摇翠,下游凤凰的桃花盛开,景色迷人。这一番景致在清乾隆进士郑兰枝盛传海内外的“潮州八景”诗中,描绘ω得绝妙:“湘江春 晓水迢迢,十八梭@船锁画桥。激石雪飞梁上冒,惊涛声︻彻海门潮。鸦洲涨起翻桃浪,鳄渚烟深濯柳条。一带长虹三月好,浮◥槎几拟到云霄。”
                  随着☆历史的变迁,广□ 济桥几经修筑。1958年对全桥ξ 进行加固维修,并拆除十八梭船,改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行扩建成现状。1988年3月,广济桥①被国务院公布为全国重点文物保护单位。
                  现在,潮州市政府已对广济桥进行全面修◥缮,恢复原先风貌,广济桥已成为粤东旅游的一大品牌。


                 



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